Desain Mobil Listrik

Saat ini selain mobil hybrid dengan baterai fuel cell, Mobil Listrik adalah salah satu jenis kendaraan yang teknologinya dapat menjadi solusi dalam menekan jumlah pemakain minyak bumi dan polusi lingkungan yang diakibatkan oleh kendaraan bermotor. Oleh karena itu maka tujuan dari pembuatan mobil listrik dengan sistem penggerak yang lebih sederhana, kompak dan efesiaen. Dalam pembuatan mobil listrik ini komponen dirancang khusus, dimodifikasi dan disatukan. Sehingga sistem penggerak mobil listrik terdiri dari sistem energi, sistem kendali, sistem pengaturan posisi maju dan posisi mundur.

Sistem energi terdiri dari sistem charging dan tempat penyimpanan energi. Dengan penempelan alat pengisian energi atau sistem charging di mobil, pengisian energi dapat dilakukan dimana saja dan kapan saja. Sistem Kendali menggunakan saklar pembaatas yang berhububungan dengan pedal pegas dan rem. Sistem ini dihubungkan dengan kendali Kecepatan agar dapat mengatur kecepatan mobil, sehingga mobil bisa beroperasi dengan baik dan lebih aman.

Pada dasarnya mobil listrik adlah mobil yang rodanya hanya dapat berputar apabila diberi arus listrik baik itu arus bolak balik (AC) maupun arus listrik searah (DC) tergantung jenis motornya. Karena mobil akan bergerak dengan jarak yang jauh meninggalkan sumber listriknya maka dibutuhkan alat penyimpanan energi yang sebagian basar menggunakan baterai atau Accu, maka tak salah bila sebagain orang menyebutnya mobil baterai. Motor listrik yang digunakan pada mobil  listrik jenisnya sangat berfariasi ada yang menggunakan motor DC Brushed, DC Brushless, 3 fasa Induksi Motor, AC permanent magnet motor serta modifikasi dalam hal pengaturan teganan, arus,daya , torsi, bentuk mekanis serta desain dan perancangan menuju peningkatan efisiensi.

            Demikian pula halnya dengan baterai, tipe baetarai yang digunakan adlah lead-acid, aluminium-air, Lithium-polymer, Lithium-Iron Disulfide, Nickel-Cadmium, Nikel-Iron dengan tingkat kerapatan energi, keraptan daya , life cycle, efisiensi energi yang bervariasi

Pada umunya sistem penggerak mobil listrik selain hybrid dan fuel cell secara garis besar memiliki layout seperti gambar 1

Pada gambar diperlihaatkan secara blok diagram dan sekaligus menjelaskan hubungan secara pengkabelan dari masing masing bbagian perlatan yang digunakan pada sistem penggerak mobil listrik dengan penjelasan sebagai berikut :

About Unknown

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.